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帶您詳細了解超聲波車削系統的集成與加工

更新時間:2024-03-22      瀏覽次數:956
   超(chao)聲(sheng)波(bo)車削系統是一種新興(xing)的超(chao)聲(sheng)波(bo)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi),它利用(yong)簡(jian)單形狀工(gong)(gong)(gong)(gong)具,基于快速原型(xing)中分層制(zhi)造思想(xiang),采用(yong)分層去(qu)除方法(fa)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)硬脆材料(liao),具有工(gong)(gong)(gong)(gong)具制(zhi)作簡(jian)單,工(gong)(gong)(gong)(gong)具與工(gong)(gong)(gong)(gong)件 間宏觀作用(yong)力小,工(gong)(gong)(gong)(gong)具損耗能(neng)夠得到(dao)補償,可實現(xian)復(fu)雜三維輪廓的加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)等特(te)點,是具有開(kai)發前(qian)景的超(chao)聲(sheng)波(bo)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)技術。
  
  該系統具有較強的(de)實用(yong)性,可以(yi)與目前市場上(shang)所有標(biao)準超精密車削機床(chuang)(chuang)兼容集(ji)成,并且在(zai)集(ji)成后不需要進行(xing)驅動,不影響(xiang)正常(chang)的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)加(jia)工(gong);超生(sheng)(sheng)發生(sheng)(sheng)器置于超聲(sheng)波車刀系統外部,使(shi)該系統可使(shi)用(yong)在(zai)標(biao)準的(de)噴霧射流(liu)冷卻加(jia)工(gong)過程,而不影響(xiang)設備的(de)正常(chang)運作;可在(zai)沒有Y軸的(de)機床(chuang)(chuang)上(shang)添(tian)加(jia)對垂(chui)直(zhi)方向的(de)微調(diao)整功能(neng),為客戶的(de)加(jia)工(gong)提供更多的(de)選擇。

  加工特點:
  1、不受材料是否(fou)導電的(de)限制。
  2、工(gong)件(jian)表面的宏觀切(qie)削力很小,切(qie)削應(ying)力、切(qie)削熱很小,不會(hui)引起變形及燒傷,表面粗燥度也較好,因(yin)而可加工(gong)薄(bo)壁、窄縫(feng)和薄(bo)片工(gong)件(jian)。
  3、被(bei)加(jia)工(gong)材料(liao)的脆(cui)性越(yue)(yue)大(da)越(yue)(yue)容(rong)易加(jia)工(gong);材料(liao)越(yue)(yue)硬或強(qiang)度、韌(ren)性越(yue)(yue)大(da)則越(yue)(yue)難加(jia)工(gong)。
  4、由于工(gong)(gong)件材(cai)料(liao)的(de)碎除主要(yao)靠(kao)磨料(liao)的(de)作用,磨料(liao)的(de)硬度應比被加工(gong)(gong)材(cai)料(liao)的(de)硬度高(gao),而工(gong)(gong)具的(de)硬度可以低于工(gong)(gong)件材(cai)料(liao)。
  5、可以與其他多(duo)種加工方法結合應用,如超聲振(zhen)動切(qie)削、超聲電火花加工和超聲電解加工等(deng)。
  6、切(qie)削力大及溫(wen)度(du)幅度(du)降低,工件壽(shou)命大幅度(du)提高。
  7、大大節省能(neng)源,簡化機(ji)床結構。
  8、提高(gao)己加工表面的(de)耐(nai)磨(mo)性、耐(nai)腐蝕性。
  
  超聲波(bo)車削(xue)系統(tong)的集(ji)成與加工:
  1、該設備可以與(yu)目前市場上所有(you)標準(zhun)超精密車削(xue)機床兼容集成(cheng)并(bing)且在集成(cheng)后不需要驅(qu)動即可使用。
  2、可使用標準的噴霧射(she)流冷卻加工過程。
  3、超聲(sheng)發生器置于超聲(sheng)波車刀系統的外部,不影響設備的使(shi)用。
  4、可在沒(mei)有Y軸機(ji)床 上(shang)添加(jia)對垂直方向的微調整功能(neng)。
  5、慢速車削可實(shi)現對環曲面(馬鞍面)的加工。
  6、材料Zui大加(jia)工直(zhi)徑達80mm。
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